拉力彈簧通常在一定程度的伸展拉力下,即使是在沒有任何負載的情況下,這種初始的張力決定了在沒有任何負載情況下拉力彈簧的緊密程度不會被改變。彈簧的兩個端面圈與鄰圈并緊(無間隙),只起支承作用,不參與變形,故稱為死圈。死圈的數據是需要我們較為注意的,不能過大,主要是浪費材料,也不能過小,主要的支承功能要做到。壓力彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性很限、高的疲勞強度。
異型彈簧與常規彈簧稍有區別就是彈簧本身是不規則的,有彎曲和大量復雜的角度設計而制造加工手藝也是相對比較有要求,設備也是比較有要求。異型彈簧的材質一般為樂器金屬弦線、不銹鋼、合金、硬拉鋼、Inconel 、油回火鋼絲、Monel 、鉻釩鋼、鈹銅、鉻硅鋼、Elgiloy、磷青銅、鍍鋅琴鋼絲等,一般根據使用要求選擇適合的彈簧材質。異型彈簧在工作過程中造成應力集中。其應力集中的部位常常是造成疲勞破壞的疲勞源。疲勞源還易在表面脫碳的部位首先發生,因此嚴格控制脫碳層深度也是一個很重要的質量指標。
異型彈簧材料應具備優良的表面狀態和疲勞性能:彈簧工作時表面承受的應力大,而疲勞破壞往往是從鋼絲表面開始的,對于用在重要場合的彈簧都要求有幾百萬次,幾千萬次甚至更長的循環壽命,這就對材料的疲勞性能提出了很高的要求。異形彈簧的種類之不等節距螺旋彈簧:不等節距螺旋彈簧主要用于摩托車及小型客車的懸架彈簧和高速發動機氣門彈簧等。在同一件彈簧上同時既能滿足變形量小時剛度小,又能滿足變形量大時剛度大的要求。異形彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件。一般用彈簧鋼制成。用以控制機件的運動、緩和沖擊或震動、貯蓄能量、測量力的大小等,它廣泛用于機器、儀表中。