彈簧在腐蝕介質中工作時，表面點蝕會腐蝕晶界，成為疲勞的根源。在變應力作用下，彈簧會逐漸膨脹，導致斷裂。例如，在淡水中工作的彈簧的疲勞極限是空氣的10-25%。腐蝕對彈簧疲勞強度的影響不僅與彈簧在變載荷作用下的次數有關，而且與彈簧的使用壽命有關。為了保證彈簧在腐蝕條件下工作時的疲勞強度，可采用不銹鋼、有色金屬等耐腐蝕性較高的材料，或有保護層、鎳層、氧化層、油漆等。實踐表明，鍍鎘可大大提高彈簧的疲勞極限。
彈簧加工的注意事項重要彈簧緊壓時間為24小時，普通彈簧為6小時或連續壓縮3~5次，每次保持3~5秒。緊壓時彈簧與芯軸的間隙以芯軸直徑的10%為宜，間隙過小則難于操作，間隙過大則易使彈簧發生彎曲變形。緊壓時若其中一件彈簧折斷，則其余應重新處理。對于H0/D2值較大的多股簧，在熱處理時應注意其變形問題，考慮是否穿芯軸且應注意擺放方式，選用適宜的熱處理設備。在可進行修復條件下，可進行多次回火和熱壓以達到目的。彈簧表面處理一般進行磷化處理即可，也可進行其它處理。凡要進行鍍層為鋅與鎘時，電鍍后應進行除氫處理，除氫后抽3%（不少于3件）復試立定處理，復試中不得有斷裂。彈簧應清除表面臟物、鹽痕、氧化皮，方法可采用吹砂清洗的辦法，但不能采用酸洗。
異型彈簧材料應具備優良的表面狀態和疲勞性能：彈簧工作時表面承受的應力大，而疲勞破壞往往是從鋼絲表面開始的，對于用在重要場合的彈簧都要求有幾百萬次，幾千萬次甚至更長的循環壽命，這就對材料的疲勞性能提出了很高的要求。異形彈簧的種類之變徑螺旋彈簧：它用于一些特殊場合，變徑彈簧的材料一般為圓截面材料，而且大都承受壓縮載荷。異型彈簧與常規彈簧稍有區別就是彈簧本身是不規則的，有彎曲和大量復雜的角度設計而制造加工手藝也是相對比較有要求，設備也是比較有要求。
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