彈簧上的毛刺或脫落的金屬粉末，一旦進(jìn)入液壓或風(fēng)動系統(tǒng)中，會引起嚴(yán)重的紊流或非層流，會使過濾器或管子堵塞，故液壓閥體和氣動零件等必須將毛刺去除。在機(jī)械傳動系統(tǒng)中，由于震動，會使毛刺脫落下來，造成系統(tǒng)卡死或零件損傷。有時(shí)，毛刺直接妨礙構(gòu)件的機(jī)械運(yùn)動，這對活塞或滑閥等特別明顯。在切削過程中，毛刺若墊在零件的定位基面上，夾緊后擾不是真正基面接觸，變成點(diǎn)接觸，嚴(yán)重地影響了加工精度。裝配時(shí)也是同樣，因毛刺存在，造成裝配不合格。彈簧如不去掉毛刺，在機(jī)床上裝卸工件時(shí)或裝配加工時(shí)，會把工人的手劃傷。當(dāng)承受較高載荷時(shí)，毛刺和銳邊影響零件的疲勞強(qiáng)度以及與油漆和其它保護(hù)層的結(jié)合力，減少零件的使用壽命，彈簧毛刺還影響零件的外觀質(zhì)。
選擇彈簧材料時(shí)需要考慮工作溫度隨著工作溫度的升高，彈簧材料的彈性模量降低，剛度降低，承載能力降低。因此，高溫工作的彈簧必須了解彈性模量的變化率，并計(jì)算彈簧承載力下降對使用性能的影響。當(dāng)普通螺旋彈簧的工作溫度超過60°時(shí)，應(yīng)對其剪切模量進(jìn)行修正。公式為：常溫下的彈性模量，GT-公式中的剪切模量，GT-公式中的常溫下的彈性模量，GT-公式中的剪切模量。
影響彈簧耐疲勞強(qiáng)度的原因材料的屈服強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度與疲勞極限有一定的關(guān)系。一般來說，材料的屈服強(qiáng)度越高，疲勞強(qiáng)度就越高。為了提高彈簧的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)盡量提高彈簧材料的屈服強(qiáng)度，或采用屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度之比較高的材料。大應(yīng)力發(fā)生在彈簧材料的表面，因此彈簧的表面質(zhì)量對材料的疲勞強(qiáng)度有很大的影響。春天在銅材料，裂紋控制的原因尺寸效應(yīng)，材料的尺寸越大，由于各種冷加工和熱加工工藝造成的缺陷可能性越高，產(chǎn)生表面缺陷的可能性也越大，這些原因都對導(dǎo)致疲勞性能下降，因此在計(jì)算彈簧的疲勞強(qiáng)度時(shí)要考慮尺寸效應(yīng)的影響。
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